Allyson coloca RN-233 entre Apodi e Caraúbas como prioridade do 1º ano

APODI/RN — A RN-233, que liga Apodi a Caraúbas no Oeste potiguar, entrou de vez no centro do debate do segundo turno ao Governo do Estado. Segundo o portal Apodi Agora, o candidato Allyson Bezerra afirmou que, se eleito, vai incluir a recuperação completa do trecho entre as prioridades de infraestrutura do primeiro ano de gestão.

O anúncio ocorre num momento em que moradores e motoristas voltaram a registrar buracos e desgaste no asfalto em 2026. De acordo com relatos locais reunidos pela reportagem de origem, serviços pontuais chegaram a ser paralisados em alguns pontos, o que reacendeu a cobrança por uma solução permanente em vez de reparos emergenciais.

Estrada estratégica para o Oeste potiguar

A RN-233 não é um acesso secundário. Ela costura o Alto Oeste à região de Mossoró e sustenta o deslocamento diário de milhares de potiguares, como apurado pelo portal local:

• Quem usa: trabalhadores, estudantes, produtores rurais, comerciantes e profissionais da saúde que se deslocam entre Apodi, Caraúbas e cidades vizinhas.
• Problema crônico: pavimento desgastado, buracos recorrentes e histórico de operações tapa-buracos que não seguram o tráfego pesado da safra e do comércio regional.
• Ponto sensível: trechos entre a saída de Apodi e a chegada a Caraúbas concentram as queixas mais frequentes de motoristas.
• Contexto estadual: segundo o Governo do Estado, a gestão atual investiu na malha viária, com anúncio em 2025 de 800 quilômetros em 33 trechos e aporte de R$ 428 milhões, mas lideranças do Oeste dizem que o efeito não chegou com força à RN-233.

Para quem vive na região, a estrada define acesso a serviços, escoamento da produção e até atendimento de urgência, já que o deslocamento para Mossoró depende diretamente dessas rodovias estaduais.

Promessa de campanha e disputa de segundo turno

De acordo com o Apodi Agora, Allyson defende um plano permanente de conservação, com pavimentação, drenagem, sinalização e manutenção preventiva. A proposta, segundo o candidato, é tirar as rodovias do ciclo de só receber atenção quando o buraco já abriu.

O tema ganhou peso porque a disputa estadual está polarizada. O segundo turno, marcado para 25 de outubro, coloca frente a frente Allyson Bezerra e Cadu de Lula, apoiado pela governadora Fátima Bezerra. No primeiro turno, segundo dados do Tribunal Superior Eleitoral citados pelo portal, Allyson somou 733.809 votos (36,94%) contra 718.300 (36,16%) de Cadu.

Cada candidatura apresenta um caminho distinto para a infraestrutura. Enquanto o grupo governista fala em continuidade e ampliação das ações das gestões estadual e federal, Allyson promete uma virada no modelo de manutenção, com cronograma fixo e prioridade para eixos do interior como a RN-233, a RN-117 e acessos do Alto Oeste.

Conclusão

A promessa transforma a RN-233 em teste prático do próximo governo: sair do tapa-buracos para uma restauração completa, com drenagem e sinalização, será a cobrança direta de Apodi e Caraúbas a partir de 2027. Até a publicação desta matéria, não há ordem de serviço nova anunciada para o trecho, e o caso segue em acompanhamento pelos canais oficiais do DER-RN e do Governo do Estado. Novos detalhes sobre cronogramas e licitação devem aparecer nos programas e nas agendas dos candidatos até o segundo turno.